المانية-غازي شعبان
أفادت صحيفة دير شبيجل الألمانية الأسبوعية أن شركة الطيران الوطنية الألمانية لوفتهانزا تسعى للحصول على خطة إنقاذ بقيمة 10 مليار يورو (11 مليار دولار) من شأنها أن تمنح الحكومة الألمانية حصة 25.1٪ في الشركة.
وفقًا للمجلة الإخبارية ، ستحتفظ الحكومة بأكثر من نصف الحصة - 5.5 مليار يورو - كشريك صامت ، حيث سيحصلون على عائد مضمون بنسبة 9٪.
كما يريد بنك التنمية المملوك للدولة Kreditanstalt for Wiederaufbau (KFW) المساهمة بـ 3.5 مليار يورو أخرى ، بدعم من الحكومة الألمانية.
ومن المتوقع أيضا قروض تصل إلى 6 مليار يورو من النمسا وألمانيا وسويسرا.
كانت شركة الطيران قد أعلنت الأسبوع الماضي أنها في "مفاوضات مكثفة" مع مختلف الحكومات الأوروبية لتلقي الدعم المالي.
ولم تعلق لوفتهانزا ووزارة المالية الألمانية على الخطة حتى الآن ، على الرغم من أن وزير المالية أولاف شولتز أخبر صحيفة Passauer Neue Presse الألمانية أن "دافعي الضرائب يمكنهم الاعتماد علينا في عدم إجراء هذه المحادثات بسذاجة".
تحلق لوفتهانزا حاليًا حوالي 1٪ من جدول رحلاتها العادية.
قال الرئيس التنفيذي كارستن سبور إن استمرار التكاليف الثابتة ، مثل مدفوعات الفوائد وعقود الوقود الحالية ، يعني أن لوفتهانزا تخسر حوالي مليون يورو نقدًا في الساعة
الشركة ستسرح 15٪ من قوتها العاملة كإجراء لخفض التكاليف
وقال الرئيس التنفيذي مايكل أوليري "الأسعار ستكون قاتمة. البيئة التنافسية ستكون قاتمة ، على مدى العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة". "سننافس الآن مع شركات الطيران التي تلقت مبالغ ضخمة من مساعدات الدولة وستكون قادرة على الاستمرار إلى الأبد بغض النظر عن أي نوع من الاقتصاد".